पाकिस्तान के लिए क्यों खास है अटारी बॉर्डर? जानिए कब शुरू हुआ था ये रास्ता और बंद होने से पाक को क्या नुकसान?
पहल्गाम में हुए आतंकी हमले के बाद भारत सरकार ने अटारी-वाघा बॉर्डर को बंद करने का फैसला लिया है। यह सीमा भारत और पाकिस्तान के बीच व्यापार का मुख्य मार्ग है, जिसके बंद होने से पाकिस्तान को लगभग ₹3,800 करोड़ का नुकसान होने की आशंका है।
पहलगाम में हुए आतंकी हमले ने भारत के सब्र की सीमा तोड़ दी। इस घटना के बाद भारत सरकार ने एक के बाद एक कड़े फैसले लिए—सिंधु जल संधि को रद्द किया, पाक नागरिकों का वीजा रद्द किया और अब, अटारी बॉर्डर को बंद करने की तैयारी पूरी हो चुकी है। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि ये अटारी बॉर्डर आखिर इतना खास क्यों है? ये महज एक सीमा नहीं, बल्कि दो देशों के बीच वर्षों से चली आ रही उम्मीद, व्यापार और संबंधों की आखिरी डोर है।
अटारी से वाघा तक दो गांव, एक इतिहास
अटारी, भारत का अंतिम गांव और वाघा, पाकिस्तान का पहला गांव। ये दोनों गांव सिर्फ 3 किलोमीटर की दूरी पर हैं, लेकिन इन तीन किलोमीटर की दूरी में सियासत, युद्ध, शांति, व्यापार और भावनाओं का एक समंदर समाया हुआ है। जब 1947 में भारत-पाकिस्तान का बंटवारा हुआ, तब यह तय किया गया कि दोनों देशों के बीच कुछ सीमित रास्तों से व्यापार और यात्रा जारी रहेगी। अटारी-वाघा बॉर्डर उसी नीति का परिणाम था। धीरे-धीरे यह सीमा दोनों देशों के बीच व्यापार का एक अहम रास्ता बन गई।
भारत-पाक व्यापार की सांस अटारी चेकपोस्ट
अटारी बॉर्डर से ही भारत और पाकिस्तान के बीच माल की अदला-बदली होती है। भारत इस रूट से सब्जियां, मसाले, प्लास्टिक मैटेरियल और सोयाबीन प्रोडक्ट्स पाकिस्तान को भेजता है। वहीं पाकिस्तान और अफगानिस्तान से सूखे मेवे, रॉक सॉल्ट, सीमेंट और अन्य सामान इसी रूट से भारत आता है। यह वही रास्ता है जो न सिर्फ आर्थिक सहयोग, बल्कि राजनीतिक नरमी की भी एक मिसाल रहा है। चाहे तनाव कितना भी रहा हो, व्यापारिक ट्रक रोज़ सुबह इस चेकपोस्ट से गुजरते रहे।
व्यापार के आंकड़े: करोड़ों का खेल
2023-24 में अटारी बॉर्डर के रास्ते लगभग 3,886 करोड़ रुपये का व्यापार हुआ। यह संख्या उस रिश्ते की अहमियत दिखाती है, जो इन दोनों देशों के बीच अभी भी जीवित था।अगर पीछे देखें तो 2018-19 में इस व्यापार ने अपना उच्चतम स्तर 4,370 करोड़ रुपये को छू लिया था। हालांकि, पुलवामा हमले, अनुच्छेद 370 हटाने और कोरोना के बाद व्यापार में गिरावट आई। अब जब भारत अटारी बॉर्डर को बंद करने की तैयारी कर चुका है, तो अनुमान लगाया जा रहा है कि पाकिस्तान को हजारों करोड़ रुपये का नुकसान होगा। पाकिस्तान की बिगड़ती अर्थव्यवस्था के लिए यह झटका किसी तूफान से कम नहीं होगा।
ग्रैंड ट्रंक रोड और अटारी का महत्व
क्या आप जानते हैं कि अटारी सिर्फ आज का व्यापारिक मार्ग नहीं है? इसका इतिहास हजारों साल पुराना है। 'उत्तरपथ' नामक प्राचीन व्यापार मार्ग, जिसे आज हम ग्रैंड ट्रंक रोड के नाम से जानते हैं, बंगाल के टेकनाफ से शुरू होकर अफगानिस्तान के काबुल तक जाता है। इसी मार्ग पर अमृतसर, लाहौर, और रावलपिंडी जैसे शहर पड़ते हैं। अटारी और वाघा भी इसी ऐतिहासिक रूट का हिस्सा हैं। यानी ये सिर्फ एक आधुनिक बॉर्डर नहीं, बल्कि भारत के व्यापारिक और सांस्कृतिक इतिहास का एक अहम पड़ाव है।
भारत का अटारी बॉर्डर बंद करना सिर्फ एक व्यापारिक फैसला नहीं, यह एक कूटनीतिक संदेश है। यह दिखाता है कि जब देश की सुरक्षा और सम्मान की बात हो, तब भारत समझौता नहीं करता। साथ ही यह कदम पाकिस्तान को आर्थिक रूप से घुटने टेकने पर मजबूर कर सकता है, क्योंकि उसकी नाजुक अर्थव्यवस्था पहले से ही महंगाई और IMF के कर्ज़ में डूबी हुई है। इस फैसले के बाद अंतरराष्ट्रीय समुदाय की नजरें भारत-पाक संबंधों पर टिकी हैं। क्या पाकिस्तान अपनी हरकतों पर नियंत्रण करेगा? क्या भारत अपने फैसले पर अडिग रहेगा?
बीटिंग रिट्रीट सेरेमनी गर्व और गरिमा का प्रतीक
हर शाम, जब सूरज ढलता है और अंधेरा छाने लगता है, तब अटारी बॉर्डर पर होती है बीटिंग रिट्रीट सेरेमनी। भारतीय बीएसएफ और पाकिस्तानी रेंजर्स एक साथ मार्च करते हैं, और फिर झंडा सम्मानपूर्वक उतारा जाता है। यह सिर्फ एक सैन्य परंपरा नहीं, बल्कि एक उम्मीद का प्रदर्शन था कि भले ही राजनैतिक हालात कितने भी बिगड़े हों, शांति और सम्मान की जगह हमेशा बनी रहेगी।
लेकिन अब हालात बदल रहे हैं। अटारी पर तैनात वो जवान जो मिठाई का आदान-प्रदान करते थे, अब शायद सिर्फ सरहद की निगरानी करेंगे। बीटिंग रिट्रीट सेरेमनी भी बंद होने की कगार पर है।
इतिहास गवाह है कि जब भी भारत ने कड़ा फैसला लिया है, उसका असर दूरगामी हुआ है। अटारी बॉर्डर का बंद होना भी एक ऐसा ही फैसला है, जो इतिहास के पन्नों में दर्ज होगा—एक नए दौर की शुरुआत के तौर पर। अटारी सिर्फ एक सीमा नहीं थी, वो एक उम्मीद थी। एक पुल, जो दो जमीनी हकीकतों को जोड़ता था अब जब ये पुल टूट रहा है, तो दोनों ओर की आवाज़ें सुनी जाएंगी। लेकिन भारत ने साफ कर दिया है आतंक के साथ व्यापार नहीं हो सकता।
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